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“冰城”与“椰城”一线牵

来源:网络整理 2013-07-12 10:00
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吴爷爷和吴奶奶一家人在哈站的合影

曾凡华车长在接受记者们的采访

7月5日上午9时12分,走行4458公里、运时65个小时、途经中国11个省份,实现了中国最南省会城市到最北省会城市的跨越的海口直达哈尔滨的首列火车——K1122/3次列车安全顺利地返回哈尔滨市。

哈尔滨素有“冰城”之称,海口则有“椰城”美誉。近年来,赴海南岛旅游一直是哈尔滨市民向往的休闲度假选择,特别是每年冬季更是有大批“候鸟”老人去往海南度假“猫冬”。过去两地间由于没有直通旅客列车,人们只能选择飞机或乘火车中转出行,出行选择单一,费用相对较高。哈尔滨开往海口的这趟列车成为我国历史上首趟真正意义上跨越南北的旅客列车,旅客从松花江畔到琼州海峡,从黑土地到海南岛,一路领略祖国南北大好河山。从中国最北省会城市到中国最南省会城市开行直通旅客列车,不仅为两地间百姓提供了更多出行选择,同时也将进一步带动黑龙江与海南经贸合作交流,成为东北老工业基地和海南国际旅游名岛沟通联系的纽带。

84岁的吴奶奶:回家的路有了更多地选择

在哈尔滨站第5站台上,当87岁微微驼背的吴爷爷和84岁头发花白的吴奶奶在家人的搀扶下一下火车,记者就发现了他们。与两位老人一同从海口回来的还有一位壮实的中年汉子、一位怀有身孕的孕妇和一位英俊的小伙子。吴奶奶一下火车,就乐得合不咙嘴。她兴奋地告诉记者,“这回回家真是方便多了啊,有了更多地选择啊!”吴奶奶的儿子,壮实的中年汉子吴先生告诉记者,“我父亲今年87岁了,母亲84岁了,怀孕7个月的是我儿媳妇,这个小伙子是我的侄子。”他们是牡丹江人,儿媳妇是海南儋州人,他和儿子是在海南做生意,两位老人每年都会到海南玩玩,住上一段时间。过去他们坐火车,因为黑龙江到海南没有直达的火车,所以来回都得换乘,两位老人年龄很大了,家人一直放心不下。前段时间,吴先生正准备给老父母和已经进入待产期的儿媳妇买飞机票,让他们坐飞机回老家。但听说,海口将开通直达哈尔滨的火车了,一家人经过商量,决定坐这趟火车回哈尔滨。“现在开通了海口直达哈尔滨的列车,真的是太方便了。这条线路可以说是纵贯我国南北,11省的风景都能见到,还不用倒车,这趟车,值!”吴爷爷说。

担当本趟列车乘务工作的哈尔滨客运段海口车队第5乘务组列车长曾凡华对记者说:“这趟直达列车为哈市老人冬季到海南度假及猫冬提供了方便。以前没有直达列车,只能选择飞机或者火车中转,飞机费用相对较高,中转火车不利于老年人出行。这列火车直达海口省去了转车的麻烦。”

局段队领导跟车添乘 全员上岗抗击热带风暴

曾凡华车长告诉记者,为了保证安全,顺利实现哈尔滨——海口的1124/1次和海口——哈尔滨的1122/3次列车的两头首发,6月28日,哈尔滨铁路局客运处处长潘忠瑞、哈尔滨客运段段长孙成祥和哈尔滨客运段海口车队队长林超亲自跟车添乘至海口。曾凡华还告诉记者:“哈尔滨直达海口的这趟列车行车时间长、沿途经过站点较多,为了完成任务,我们哈尔滨客运段提出,要以第一流的服务,保证列车上的安全秩序。”

受强热带风暴“温比亚”的影响,原定于7月1日从海口首发的海口至哈尔滨列车K1122/3次列车推迟至7月2日发车。曾凡华说:“在回程途中,由于受强热带风暴的影响,出海时轮渡按照8级大风的级别行船,我们严阵以待,启动了应急预案。敞开轮渡上的所有救生衣柜,打开全部逃生通道,列车全部进入‘战备’状态,为了防止有旅客误撞,所有工作人员在岗位上值守。而我们整车也是随时听从船长的指挥。粤海号轮渡底层甲板是敞开式的,列车距离‘开口’处的距离不过十几米,轮渡遭遇风浪时,旅客若下车,很可能被卷入深海。为此,我们将硬卧车厢的上铺、中铺旅客集中到下铺,要求全部旅客不得离开列车半步。”

就这样,曾凡华与车队所有人在“战备”状态下一直警惕着台风的“余威”。直到数十分钟后,K1123次重新组合,驶入广东省徐闻站后,车队工作人员悬着的心才渐渐放下。

架起沟通桥梁 承载经济快速发展己任

据悉,这趟哈尔滨开往海口的直通旅客列车,是将原哈尔滨至广州东的K1124/1、K1123/2次延长至海口终到始发,车次仍为K1124/1、K1122/3次。列车在广州东至海口间经由广茂、河茂、黎湛、湛海、粤海轮渡线运行。列车经停长春、沈阳北、锦州、山海关、秦皇岛、唐山、聊城、商丘南、阜阳、九江、南昌、龙川、东莞东、广州东、湛江西等50余个站点,沿途经过黑龙江、吉林、辽宁、河北、山东、河南、安徽、湖北、江西、广东、海南等11个省份,运行里程为4458公里,运行时间共65小时,列车全程票价为硬座453.5元、硬卧(下)829.5元、软卧(下)1280.5元。

据铁路部门介绍,新K1124/1次由哈尔滨自6月28日开行,开行时刻为哈尔滨17:35始发,第四天11:17终到海口。新K1122/3次海口自7月1日起开行,开行时刻为海口15:40始发,第四天8:46终到哈尔滨。

相对于从海口坐火车去哈尔滨,过去海口去哈尔滨唯一能够选择的就是飞机。记者从一些航空售票点了解到,由于在海南的东北三省的外来人还是比较多,也有较多的候鸟一族,所以平时售出的前往东北三省的机票还是较多的。

“平时海口到哈尔滨的全价机票是2895元,但是提前预定一般会在1000至1800元,加上机场燃油附加费和机场建设费的价格一般都不会超过2000元。”一名航空售票点工作人员向记者介绍平时的情况。

从中国最北端的省会城市到中国最南端的省会城市,构架一列直达的列车,不仅对旅客来说有了更多的选择,同时也为内地与海南构架起一座沟通桥梁,承载着促进经济快速发展的己任。